5月，公司中标成贵铁路钢材、水泥物资供应9个包件，中标金额6.9亿元，这是公司继2010年中标成渝客运专线物资供应9.998亿元后的又一笔大单，在国家铁路建设投资逐步缩小的背景下，此次中标不仅为公司今后两三年的发展储备了任务，更标志着公司自主拓展市场抓任务再获突破，意义深远。

在没有井之前，挑水可以保证眼前所需，但如果有长远目光，就会想到挖一口财富之井。如果把三年多的磨砺看作是“挑水”的话，那么当前公司毫无疑问进入“挖井”阶段。在获知招标信息后，公司一是迅速成立项目小组确定专人及时跟踪动态，对投标概况、项目工程概况等进行详细分析，确定投标范围，有的放矢。公司先后召开了11次立项审查会议集体决策，由公司班子及经营、财务、供应保障、资金、法律等部门组成的立项审查小组，从厂商资源、人员配备、利润测算、应急方案等各个方面严格把关，坚决不做带病项目，确保项目质量。二是亲自实地走访项目部，就运输线路、运输距离、资源保障等进行了全方位调查，为合理确定投标报价奠定坚实基础。三是认真细致编制标书，通过三年来的历练与培养，公司整合人员，集中突破，两级经营部门加班加点、不分昼夜通力配合，圆满完成了大量标书的编制工作。四是未雨绸缪，提前介入，在资源保障上下功夫，提前获取授权委托，解除保供后顾之忧。

在挑水的同时挖井，注定要比只顾挑水的人更加辛苦劳累，付出更多的努力，然而，当成功挖得一口好井，回馈现代物流人辛勤努力的必将是公司愈走愈远的道路。

                  编辑：盛浩