12月16日9时40分D9856次列车从红河站缓缓驶出开往昆明站，弥勒至蒙自高速铁路（以下简称“弥蒙高铁”）正式开通运营。

　　弥蒙高铁以南昆客专弥勒站为起点，至红河州府蒙自市北郊与玉河准轨铁路接轨，途经弥勒、开远两市，全长106公里，设计时速250公里。

　　弥勒制梁场负责新建弥勒至蒙自铁路先期开工段站前1标段10座桥梁共计256榀箱梁预制任务。自进场以来，弥勒制梁场一直坚持标准化建设、精细化管理，严格控制工序质量、强化现场安全检查、认真推进铁路箱梁预制标准化管理工作。面对新冠肺炎疫情反扑影响，梁场根据实际生产情况，科学组织人员返岗，积极复工生产，合理分工，每天24小时不间断进行箱梁发运工作，在保证作业安全的前提下，创下每天发运5榀箱梁的最高纪录。弥勒制梁场于2019年2月12日破土动工，7月8日完成新建弥勒至蒙自铁路全线首榀箱梁浇筑，9月25日通过预应力混凝土箱型梁试制鉴定，10月24日通过国家预应力混凝土铁路箱梁生产许可证实地核查， 11月25日发运弥蒙铁路全线首榀箱梁，2020年10月7日完成全部箱梁预制任务，2021年3月7日完成全部箱梁发运任务。

　　弥蒙高铁北连南昆客专，南接昆明至河口铁路，是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。它的开通运营，让红河哈尼族彝族自治州成为全国30个少数民族自治州中首个开通城际高铁的自治州，将进一步完善滇东南路网结构，极大便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对支持民族地区加快发展、全面推进乡村振兴、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。